車種別ケース【スズキ】

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WAKO’S PAC-R パワーエアコンレボリューション(エブリ)


H18年式 スズキ・エブリ(DA64V)
本格的な「梅雨」「夏」前に!
効き具合UP・エアコン時の作動音低減にご来店であります。


Fフード?内部に接続箇所。
低圧側より専用ホースで注入します。


去年同様、数量に限りがあります。
早いもの勝ち!


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スズキ・MRワゴン オイル交換


車検後半年の安心メンテ。


エンジンオイル、オイルエレメント交換です。


タイヤ空気圧、調整して完成。


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スズキ・エブリ 神戸の低価格の『車検』


ご近所の方、
ありがとうございます!


ドライブシャフト・ブーツ破損、Vベルト亀裂、プラグ交換。


作業後。


Vベルトは消耗品です。
切れると困ります。


タイヤも新品に交換。


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スズキ・スイフト 修理(中古部品使用)


昨年、中古車で納車しました。


かなり損傷。


リサイクルパーツ
中古部品・リビルト部品など出来る限り使用して部品代節約しています。


ドンドン
バラシ作業。


損傷箇所、ポイントみて修正作業していきます!


中古部品を付け替えて完成です。


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スズキ・エブリワゴン エンジン不調


走行中急に不調です。
走行距離10万キロ


コンピューター診断機で診断しました。


『故障コードなし』
症状的には、一気筒動いていない様子。


基本に忠実。
アナログな感覚で故障箇所を追跡します。


コンピューター診断機では、故障コード出ませんでしたが、点火系の異常に的を絞り診断。
イグニッションコイル不良でした。


コイルも社外品
新品です。
僕らは、優良部品と呼んでいます。


エンジン不調は解決です!
点火プラグも交換時期で変えました。


エンジン関係、整備するのに良いタイミング。エンジンフラッシングトリートメントを実施しました。(バーダル製品)


フラッシング後、エンジンオイルを廃棄。


オイルエレメントを新品交換。
B1サプリの投入です。


さらに念入りにクリーニングしました。
業務用スロットルバルブクリーナー。


フューエルワンでダブル洗浄!
(ワコーズ製品)


色んな汚れをお尻から廃棄気。
エンジンも快調になり、一安心であります。


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カルタス・ワゴン エコ車検


H10年式 スズキ・カルタスワゴン
走行距離8万キロ


オイルフラッシング。
吸気系から心臓部清掃!


古いオイルに直接投入して混合。
バーダルDAC施工と同時にエンジン内部フラッシング(ETF)です。


ブローバイ戻り口から注入です。


施工時、回転数1500位キープ。


お尻から、『黒煙』出ればOK。


最近のトレンド
エコ車検!


エンジンオイル、エレメント
新品交換。


エンジンオイルに潤滑系の向上剤注入!


燃料系に、燃料ライン・インジェクター清掃する燃料系清掃剤注入。


冷却水に性能復活剤注入します。
年数が経つとラジエター液の主成分が殆ど機能しなくなります。
主成分の塊投入です。


空気吸入口
新発売!
新兵器で清掃です。


業務用スロットルバルブ専用クリーナー


夏場対策
PAC注入。


R134ガス自体も一本追加。


徹底メンテナンス証明書


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カルタス・ワゴン エンジンマウント交換


車検でお預かりしたカルタス・ワゴン。


Dレンジで、ブルブル振動しています。


走行距離多く、又は、年数が経つと左画像の左マウントの様に
エンジンマウントが劣化して通常のエンジンの揺れ吸収出来なくなります。


エンジンマウントも消耗品。
DレンジやRレンジに入れてぶるぶる車体振るえていたら交換時期のサインです!!


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カルタス・ワゴン キズ塗装&コーティング


左Fフェンダー
キズ塗装。


サンディング
サフ処理。
研磨作業。


マスキング。


丁寧に、心込めて塗装。


長年の鉄粉落とし。


愛情込めて磨き作業。


つやつや、ツルツル
若返り成功です。


愛車を大切に永く乗られる方の参考になれば幸いです。
宣言書?証明書??
カッコいい!エコ活動!!


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スズキ・スイフト エアロ持込・取付


スズキ・スイフト(ZC31S)
工場のご近所の方
オークションで落札、取付依頼頂きました。


新品未使用。
安値で確保されたもよう。


ノーマルは、良く見る形で、取付エアロカーボン調!


雰囲気激変。
カッコよささらに向上♪
無事付いて一安心です!


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ワコーズ レックス(RECS)施工 スズキ・ジムニー


走行距離
20万キロ。。


昭和62年式
カッコいいです。


ポイント抑えて
お手入れされています。
お車大切にされている方のお手伝い。


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スズキMRワゴン(MF22S)車検


軽自動車の車検依頼もお気軽に(^^♪


エアエレメント、点検・清掃!
エンジンオイル点検・交換!!


タイヤ空気圧・点検・調整♪
軽自動車・乗用車・輸入車・外車、どんなお車の車検でもご相談お待ちしていますm(__)m
※フリーダイアル0120-402-502


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スズキ エンジン不調 修理


エンジンがオーバーヒート
中古エンジンに載せ変えのスズキ・ジョイPOPです。


冷却系が、かなりダメージあり。
それが原因でエンジンまでつぶれました。


左のエンジンは、使い物にならないので、今回は、中古エンジンに交換。


日ごろのお手入れ、少しの気遣い。
本当に大切であります(^-^)


古い壊れたエンジンを車体より撤去。


壊れたエンジンと中古のエンジンを見比べて、必要な補機類を移植します!
エンジン載せ変え時は、クラッチ板の磨耗、不具合も同時に点検します(^-^)


中古エンジンで永い間保管されていた商品は、クラッチ板が、フライホイールに張り付いて、動かなくなっている物あるので、分解して点検・清掃・再度組み付けしました♪


必要箇所、移植終了後、各部点検して問題なければ車体側にエンジン積み込みます。
丁寧で慎重な作業要求されますネ(^^♪


中古エンジン載せ変え時の注意事項!?
エンジン形式、同じ中古でもインテーク・エキゾースト違う場合有り。


特にインテークマニホールド周辺には、補気類多々付いています。


コンピューターによる制御が違ったり、負圧の使い方が違う場合ありますので、もともと車両に付いていた部品を再度使用する様にオススメします(^-^)


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平成15年式 スズキエブリ 低価格の『車検』


平成15年式 スズキエブリ
車検で入庫です。


オイル交換後、
エンジンルーム内点検しました。
Vベルト調整。


エアフィルターが、汚れていました。
新品に交換。¥1,800


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