車種別ケース【ダイハツ】

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エコ・車検 ダイハツ・アトレー


ダイハツ・アトレー
走行距離6万km


エンジン内部が汚れてます。
清掃必要!


バーダル社製フラッシング剤投入!(ETF)


オイルがコテコテなので、内部清掃。


オイルエレメントを新品に交換。
潤滑系サプリを投入。


冷却系、燃料系も投入です。


メンテナンスの基本、点火プラグを新品に交換。
エアーエレメントの点検清掃。


Vベルトに亀裂・損傷。
発電機・パワステの両方のベルトは特に損傷大。
切れると大変な事なってました。


Vベルトも定期交換!
貴方の愛車は、キュルキュル鳴いていませんか???


今回使用のケミカル達
車検バリューパック¥5,000(税別)
バーダルETF ¥2,500(税別)


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エコ・車検 ダイハツ・ミラジーノ


昨年、良品中古車で納車した車両。
走行距離14万キロ。


エンジンオイルは、当社販売車両なので無料交換。


冷却系注入。


燃料系注入。


車検バリューパック
セット価格¥5,000(税別)


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ダイハツ・タント 車検


工場の近隣の方、地域密着です。
朝一に引取り、夕方納車します。


エアークリナー、綺麗に清掃。


エンジンオイルは汚れているので、新品に交換です。


タイヤ空気圧も規定値に合わせます。
タイヤは『命』を乗せています。


エンジンの掛かり、悪くなっているので新品に交換。
冬場は、特に注意必要です。


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ダイハツ・ムーブカスタム エアコン修理


エアコンの調子が急に悪くなり、緊急入院!


コンプレッサーの故障?
リビルト製品を取り寄せ。


コンプレッサーの交換。


最後に、専用ゲージで点検しながらエアコンガス注入。


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ダイハツ・ミラジーノ バーダルリングイーズ&ワコーズプレステージS


ダイハツ・ミラジーノ
走行距離137000キロ


エンジンオイル交換。
エンジン内部もフラッシングを希望されました。


パワーと性能を回復して、金属表面の汚れを分解。
バーダルリングイーズ。
¥3,500(税別)


エンジンオイル
ワコーズ・プレステージS
0Wー30
※1リットル¥1,800(税別)


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ダイハツ・ミラ フロントガラス・リペア


運転席の前への飛び石でガラス破損。
飛び石直後、直ぐ修理しました。


キズ入ってから時間経つと、キズ口からゴミ・ホコリ、湿気などが混入して綺麗に直りません。


最新『専用マシン』で修正。
※ガラス・リペアー¥13,000(税別)~。


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ダイハツ・タント エコ車検


ダイハツ・タント(L350S)
我が営業部長ロビンのお友達。


家族ぐるみのお付き合い。。
末永くヨロシクお願いします。


エンジンオイルの定期交換をしています。


オートマオイルも交換時期なので入れ替えです。


冷却水、燃料系、何時ものお手入れ。


車検バリューパック
セット価格¥5,000(税別)
・・貴方の参加お待ちしています。


ワコーズPAC-Rも注入!


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ダイハツ・アトレー エコ車検


ダイハツ・アトレー
走行15万キロ


車検バリューパック
セット価格¥5,000(税別)


エンジンオイルに潤滑系向上剤注入!


燃料系に、燃料ライン・インジェクター清掃する、燃料系清掃剤注入!


冷却水に性能復活剤注入します。
年数が経つとラジエター液の主成分が殆ど機能しなくなります。
主成分の塊投入です。


ベルト類点検。
下回り点検。


オートマオイルを交換しました。


『S-Proud』様
オリジナルATFですが、ステッカーは、バーダル様に頂いた物。流用です。


グリーンプロジェクト施工済みステーッカー貼り完成!


スライドドアの動きが重い時は、給油して下さい。軽々動きます。


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ダイハツ・ムーブカスタム エンジン不調


ダイハツ・ムーブカスタム(L902S)
突然のエンジン不調。


イグニッションコイル不良です。
JBエンジン搭載で4気筒。コイルは、2気筒ずつ制御。


コイルが一つ壊れると、4気筒が2気筒になってスピード出ません。


イグニッションコイルの不良確定。
社外新品(安価)部品番号がなぜか純正と同一?


ハイテンションコードも同様に新品交換。
見た目もカッコ良く完成です。


納車時に、貼れなかったステッカー施工。


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ダイハツ・ミラ オートマオイル(ATF)交換


ダイハツ・ミラ
走行距離10万キロ


かなり、オートマオイル汚れています。
永い間交換してない様子?


ATF オートマオイルは、本来赤っぽい色。


今回は、SUNOCO注入。


オートマリビルトなど専門業者 『S-Proud』様
オリジナルATF導入。


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H14年式 ダイハツ・ムーブ車検


3気筒ターボ


純正ナビ付き♪
ABSも安心(^^♪


始めに下回り点検。
リフト導入!!


古いオイル廃棄


エンジン内、フラッシング。
綺麗に清掃。。


フラッシングした時は、オイルエレメント交換は、必須であります(^-^)
滑らかになるワコーズSFVもお約束。


ブレーキも点検。
悪ければ交換致します。


今回は、残量充分なので、清掃して給油、組み付けです!


エアーエレメント新品交換。。


点火プラグ新品交換。


エンジンマウント、亀裂確認・・
新品に交換。。


走行10万キロ、タイミングベルト・テンショナー新品に交換♪


ウォーターポンプ、新品に交換。


ドライブシャフト、ブーツも新品!


最後に外見綺麗にしましたヨ。
愛情こめて、磨きました(^。^)


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H10年式 ダイハツ・ムーブ車検


製造されて13年。。。
走行距離15万キロ。。。
お手入れ?


車検を機会に徹底的にお手入れします!


オイル汚れ酷いので・・、エレメントも同時に交換。


ブローバイの各部通路


どれだけ吸気が汚れて循環するか?
メーカー関係無く現状酷いです!


汚れた吸気入るので、点火プラグも劣化・汚れ過酷です。
悪循環、エンジン内部で発生してます。


お気軽に出来る手立て、フューエルワン投入しました。
¥1,680(税込)


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ダイハツ・ハイゼット・コンピューター診断


西神カークリニックらしく??
軽トラもどんどん入庫して来ます。


EPSランプ点灯。
最近のお車、電動のパワステが多く、電気的に故障すれば、ハンドル重くなってしまいます。


コンピューターに診断機接続!


何が悪いか、通信して不具合探求♪


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アトレー ブレーキパット・ディスクローター部品交換


ブレーキ時、下から異音?


パッド消耗、ローターに接触。
金属同士擦れ、異音発生


パッド、ローター、新品交換♪


素早い対応。。。
お客様、喜んで頂きました。


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H16年式 ダイハツ・マックス低価格車検


常連様です♪


エンジンルーム、エアクリーナー点検清掃。
水廻り点検。


エンジンオイル交換、定期交換怠ると大変なリスクありますネ


タイヤ空気圧も点検重要であります。


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H11年式 ダイハツ・ムーブ(L902S)走行11万キロ


初めに室内清掃です。
清潔・キレイ目指します!


良品中古車
基本は、内装清掃からマット類。中性洗剤、高圧洗浄機駆使し泥汚れ清掃。


ラジエター交換
リビルト使用
安心お届け♪


エンジン関係、しっかり整備。
オイルも交換。


西神カークリニックでは、出来る限りエンジン内部も洗浄いたします。
使用しているのは、『SUNOCO』のフラッシングオイルです。


洗浄後のエンジンには、S-FV スーパーフォアビークルを新品オイルに加えケアします。


オイル滲み防止
タペットパッキン新品交換作業です。


点火プラグ、Vベルト、エークリーナー、新品交換!


エンジンマウント劣化酷いので、新品に交換!


ターボの調子、不具合出た為
納車直前(^_^;)


リビルト再生
タービンに交換


全体磨き・コーティング施工
良品中古車完成であります(^-^)


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H15年式ダイハツ・ハイゼット低価格車検


農家の方の軽トラです♪


タイヤ交換。
145R12.6PR
4本で¥15,000


エンジンオイル定期交換大切。
3000キロごと交換お勧め!!


オイルの豆知識ハンドブック入手。
正確なデーター豊富に収録。


フューエルライン・エンジン内部、清掃目的・整備効果目的で車検のお車には、積極的にオススメ(^-^)


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H11年式 ダイハツ・ミラジーノ・サスペンション交換


カヤバ製、
部品持込です。


ストラット以外移植しました。
慎重に・・・注意して作業♪


足回り、ブッシュ類も交換しました!


スタビのゴム、かなり劣化。。。
弾力無し(^_^;)


リアサスも1センチ以上ヘタっていました。


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良品中古車に仕上げたダイハツムーブ。


最終納車整備。
安心お届け!


ブレーキパッド消耗している為新品部品交換。


ブレーキは特に重要。
万全整備の要の一つです(^。^)


エンジンオイル、勿論新品交換。
エンジンは、人間の心臓!


安全運転の基本。
視界確保のためワイパーゴムも新品交換。


長年使用のお車のワイパー。
骨の部分もガタつき出来ています。ワイパー動いている時のビビリ、ゴム自体の劣化もありますが、骨自体の不良もありますので、当方では、出来る限り骨ごと交換(^-^)


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H15年式ダイハツ・ミラ エンジンフラッシング・オイル交換


少しエンジン、パワーダウン?
お手入れ(^^♪


古い、汚れたオイル廃棄して、エンジン内部フラッシングします。


西神カークリニックでは、出来る限りエンジン内部も洗浄いたします。
使用しているのは、『SUNOCO』のフラッシングオイルです。


洗浄後のエンジンには、S-FVスーパーフォアビークルを新品オイルに加えケアします。


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H11年式ダイハツ・ミラジーノラジエター修理・ワコーズ レックス施工


ラジエター液が漏れ始めて、大事に至る前に修理しました♪


アッパータンク、コアとの境目。
この様に滲み出てきます。


古いラジエター外して行きます。


今回は、リビルト(再生)部品使用です。
部品代半額(^^♪


ワコーズ『クーラント・ブースター』
※特長:冷却液の防錆・防食・消泡性能を復活


今回、ラジエターは修理しましたが、その他の冷却回路古いままなので、冷却系全体の予防目的に注入しました!
定価¥1,680(税込)


軽自動車は、特にレックス(RECS)施工後コンディションが良くなった感じ、直ぐ体感しやすいです♪


オートマ車、特に汚れ溜まりやすい。
洗浄オススメ。


走行距離11万キロ
製造されて10年以上経過・・・
カーボン堆積分、気持ちよく排気(^-^)


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ダイハツ ムーブ(L175)自損事故修理


以前、車検のお手伝いさせて頂いた方。
新しいお車で、自損事故で入庫


ディーラー見積、30万越えコース
今回は20万円台前半、修理目指します。
★ご相談お気軽にお申し付け下さい♪
★その他リサイクルパーツ・中古パーツ・エアロの取扱もしております!


現状確認の為、どんどんバラシ作業進めます(^^♪


酷い箇所は、鉄板切開し、大まかですが修正しました!


内側も修正です。
隙間有り。


Rフェンダーの歪みも納まり。
修正後です。


大まかな修正も終了。
今日からは、溶接復元です。


角の部分、
剛性的にも重要なので一番初めにシッカリ溶接。


損傷が特に酷かった箇所。
大きく切開しての修正箇所。
丁寧に溶接して復元です(^^♪


割れて、折れ曲がったリアフェンダー。
修正溶接です。


内部骨格・パネル関係、良い感じで作業進行中。【入庫時】


鈑金・パテ成型作業。
サフ処理。


雨漏れ防止のシーリング処理。
全て順調に進行中です・・・


マスキングして塗装しました♪


キレイに塗れました!
歪みもOKレベルです。


バンパーも補修・塗装。
後は、磨き組み付けです。
保険の事故修理も随時受付中(^-^)


精魂込めて頑張りました!
お客様、喜んで頂けると信じています。


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ダイハツ・タント 車検


地域密着です。
朝一に引取り、夕方納車します。


エアークリナー綺麗に清掃。
エンジンオイルは汚れているので、新品に交換です。


タイヤ空気圧も規定値に合わせます。
タイヤは『命』乗せています。


エンジンの掛かり悪くなっているので新品に交換。
冬場は、特に注意必要です。


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ダイハツ・ムーブ パーキングブレーキペダル修理


パーキング、ブレーキペダル。
不具合出たので引取りで修理。


踏み込んでも引っかからず、パーキングが作動しないケース。
年数経つとまれに現れます。


念のため良品中古部品用意してました。
作動部確認して、綺麗に洗浄し、ワコーズグリス給油して取付。


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